El conocido carburador phbg 21 BT es un buen carburador dell'orto, a menudo se entrega con el paquete malossi 21 o se pondrá en un kit car muy eficiente por un precio reducido. En tipo macho permite introducirlo en tubo flexible sin manguito o con manguito en tubo rígido de aspiración.
Por lo tanto, permite tener una carburación corta que favorece la aceleración y la recuperación. Es un carburador muy utilizado en competición, fiable, ligero, económico y eficiente. Esta versión tiene un "toma de depresión", esto permite conectar una manguera para operar los grifos de combustible con depresión.
Sus piezas de ajuste y reparación se encuentran fácilmente a precios bajos. ¡También vendemos para los más apasionados y preparadores entre ustedes la versión de edición negra que está revisada y corregida y que tiene como esta una tapa para atornillar!
El bajo consumo, el poco ruido que provoca, la potencia y la recuperación que ofrece han hecho la reputación de los carburadores italianos DELL'ORTO. ¡Esta versión ESPECIAL tiene una tapa de válvula "atornillada" , esto ofrece un rápido desmontaje / montaje, ideal para ajustes de aguja y cambios de cable! Es mucho más práctico que las tapas tiene 2 tornillos donde muchas veces es necesario inclinar/sacar el carburador.
Tipo: Masculino
bushel: aguja corte redondo 40°
Diámetro de fijación del tubo: 25 mm
Diámetro fijación filtro aire: roscado en d.32mm (posibilidad de colocar tulipa dellorto)
Arrancador: cable (posibilidad de cambiarlo a palanca)
Lubricación separada: sí pero no obligatoria (se entrega con obturador)
tomado por depresión: no pero aplicable en la tubería
aguja: tipo W7
pozo de la aguja: AU262
chorro primario: pequeño paso 92 (banal dellorto)
chorro inactivo: 50
estrangulador: 60
