Aquí está el carburador PHVA ED DELLORTO de Ø17,5 mm. Este modelo está equipado con un tapón para lubricación separada (no es necesario usarlo), un tapón para depresión, es un conjunto flexible con una fijación de 24 mm de diámetro para un carburador macho para tubo d entrada hembra o manguito flexible. La particularidad de este carburador es que no tiene estrangulador, depende de ti instalar tu equipo o equiparte para acompañar este PHVA con estrangulador de cable, palanca o automático.
Este carburador PHVA se instalará sin problemas en su 103, MBK 51, mécaboites y scooters, depende de usted adaptarlo. Su diámetro para la fijación del filtro de aire es de 35mm sin roscar.
Este carburador económico es de muy alta calidad y tiene multitud de ajustes: tornillo de riqueza, surtidor de ralentí, válvula de aguja... ¡Consume relativamente poco, siempre que esté bien ajustado! Ofrece muchas más prestaciones que los carburadores tipo SHA y se sitúa por debajo del PHBG y otras versiones más avanzadas.
A diferencia de los carburadores de tipo rígido, estos modelos flexibles absorben muy bien las vibraciones nocivas para la carburación. Recuerda comprobar que tu tubo de admisión acepta este carburador, en caso contrario recuerda comprar tubo de admisión, manguito... para un perfecto montaje y funcionamiento.
Resumen de técnicas y equipos presentes en este PHBN 17.5 ED sin arrancador :
- Chorro principal gran paso estándar Ø6mm DELLORTO 65
- Aguja A7 + clips 3ª muesca desde arriba
-Pozo de aguja 211FA
bushel de taza de -40°
-Boquilla de ralentí 34
-50 estrangulador
-Flotar en 2 gramos
-Montaje tipo macho, flexible Ø24mm
-Para motor de 2 tiempos
-Con lubricación separada
-Diámetro para filtro de aire Ø38mm
-Conexión para depresión: si
-Circuito antihielo: no
-Arrancador: no suministrado, para arranque eléctrico
