Referencia: 32168
Eje / eje de caja de cambios primaria P2R para motor mécaboite minarelli am6
¡Ideal para reemplazar un eje primario original sin romper el banco comprando la pieza original! Alta calidad certificada.
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Aquí tienes un eje secundario 100% completo de muy buena calidad, se entrega premontado, solo falta ponerlo con el eje primario en un motor minarelli am6. Conserva las formas, mecanizados, tamaños, dientes originales…!
Se monta en motocicletas de 50 cc con caja de cambios equipada con el motor Minarelli am6 :
Motor APRILIA RS 50cc am6 de 1997 a 2006 (aviso noticias despues de 2006 en motor derbi euro 3)
Motor APRILIA RX am6 (aviso noticias despues de 2006 en motor derbi euro 3)
Motor APRILIA MX am6 (aviso noticias despues de 2006 en motor derbi euro 3)
Motor APRILIA TUONO 50cc am6 de 1997 a 2006 (aviso noticias despues de 2006 en motor derbi euro 3)
BETA RR
BETA RR ALUMINIO
CREACION BETA
HONDA
HONDA CRE
HONDA BAJA
HUSQUVARNA WXE
HUSQUVARNA CH
HM DERAPAJE
HM CRE
DRAKÓN DE MALAGUTI
MALAGUTI XTM
MALAGUTI XSM
FANTÁSTICO CABALLERO
PEUGEOT XP6
PEUGEOT XPS
MOTORHISPANIA RYZ
PEUGEOT XPS
CALLE PEUGEOT XP
PEUGEOT XP CALLE EVO
PEUGEOT XR6
MOTORHISPANIA RX
PEUGEOT XR7
MOTORHISPANIA RX-R
RIAJU RS1
RIEJU RS2
MATRIZ RIEJU RS2
RIEJU RS2 MATRIZ PRO
RIEJU SMX
RIEJU MRX
PUNTA RIEJU
KEEWAY TX ES
YAMAHA DT
MBK X-LÍMITE
YAMAHA TZR
MBK X-POWER
ELLA RC O SM
SHE RC O EN DURO
ELLA RC O HRD
SHE RC O EN DURO
ICC SM
¡Y muchas otras máquinas!
Referencia: 32168
¡Ideal para reemplazar un eje primario original sin romper el banco comprando la pieza original! Alta calidad certificada.
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La transmisión primaria TOP PERF en dientes rectos con embrague para motos de 50cc con motores minarelli am6. ¡Ganancia de rendimiento!
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¡Ideal en motores equipados con kits grandes y una buena configuración!
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¡Ideal para reemplazar un eje secundario original sin romper el banco comprando la pieza original! Alta calidad certificada.
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Una caja de cambios más amplia, ideal para carreras o simplemente para adaptar tu caja de cambios a tu estilo de conducción diario. Un precio no mucho más caro que un tipo original y mucho más barato que una caja de cambios original en concesión.
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¡Ideal para reemplazar un eje primario original sin romper el banco comprando la pieza original! Alta calidad certificada.
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Un kit de embrague completo mejorado para motor mécaboite minarelli am6.
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Caja de cambios tipo original de muy buena calidad a precio de ganga!
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Una caja de cambios más amplia, ideal para carreras o simplemente para adaptar tu caja de cambios a tu estilo de conducción diario. Un precio ciertamente elevado pero una calidad muy presente y prestaciones garantizadas.
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¡Ideal para una reforma de calidad!
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¡Ideal para reemplazar una caja de cambios original sin romper el banco comprando la pieza original! Certificado de alta calidad.
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¡Ideal en motores equipados con kits grandes y una buena configuración!
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Ideal para aumentar el rendimiento de tu moto y acompañar una buena configuración del motor.
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Una caja de cambios usada en competición porque está muy bien repartida para grandes configuraciones (70cc y más) y además es una de las mejores en relación calidad-precio del mercado!