¡Ideal en una máquina bien equipada con un kit grande y potente y el resto de la configuración, la caja de cambios TOP RACING permite una menor pérdida de rendimiento al aprovechar mucho mejor las revoluciones de potencia! ¡Evita caídas de potencia al cambiar de marcha!
¡No más marchas demasiado cortas en la sexta o primera marcha! ¡Es muy adecuado para motores con torque, así como para motores potentes a altas velocidades! ¡Calidad de construcción de primer nivel! Corte en los mejores materiales con las mejores máquinas y trabajadores de Portugal. ¡Se entrega premontado!
¡Recuerde que el precio es ciertamente bajo, pero que TOP RACING alias JASIL, también es el fabricante de muchas marcas importantes de cajas de cambios! Evitar intermediarios te permite ahorrar mucho dinero.
Relación de caja de cambios :
1º: 13x32 38,61%
2º: 14x26 51,35%
3º: 18x27 63,33%
4º: 20x25 76,00%
5º: 24x26 87,96%
6º: 23x22 100%
Se monta en todos los motores DERBI euro 2 y euro 3 y 4, ejemplo :
APRILIA : RS 50 desde 2006 -> ( DERBI D50B) - RS4 50 ( DERBI D50B)
BULTACO: ASTRO 50 - LOBITO 50
DERBI : GPR 50 - GPR 50 Nude - GPR 50 RACING - GPR 50 racing desde 2006-> ( DERBI D50B) - SENDA 50 DRD desde 2006-> ( DERBI D50B) - SENDA 50 DRD R - SENDA 50 DRD SM - SENDA 50 EXTREME - SENDA 50 EXTREMO SM - SENDA 50 R
GILERA : GSM 50 - H@K - ZULU (2001) - RC R 50 - RC R 50 - SMT desde 2006-> ( DERBI D50B) - SMT 50
CARRERAS DE VALENTI: RME-SM ( DERBI D50B)
