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¡Ideal para reemplazar una bujía gastada o fuera de servicio!
¡Especialmente diseñado y desarrollado en NGK para sus scooters con motor de 4 tiempos de 50 cc (VESPA PRIMAVERA, COLLEGE, etc.)!
Aquí está la bujía NGK ER9EH-N de muy buena calidad.
Sólido y eficiente, permitirá un mejor desempeño de su motor como lo acompaña originalmente. Tiene unas particularidades muy específicas para ser instalado en scooters VESPA (diámetro de la rosca, distancia entre electrodos...).
Qué significa NGK ER9EH-6N:
-E: Base Ø8mm (a apretar con llave de 13mm)
-R: Con resistencia de 5kOhm
-9: Índice medio (entre frío y calor)
-EH: 19.0mm, semi-roscado, base 19mm con rosca Ø12.7mm
-N: Electrodo de tierra especial
(Espacio entre electrodos 0,7 mm)
Instalado originalmente en:
Scooter VESPA 50 Primavera 4T-4V 2013
Escúter VESPA 50 Primavera 4T-4V (C53100) 2014
Escúter VESPA 50 Primavera 4T-4V (C53100) 2015
Escúter VESPA 50 Primavera 4T-4V (C53100) 2016 2017
Scooter VESPA 50 S 4T 4V 2008
Scooter VESPA 50 S 4T 4V (M38600) 2009
Scooter VESPA 50 S 4T 4V (M38600) 2010
Scooter VESPA 50 S 4T 4V (M38600) 2011
Scooter VESPA 50 S College 4T (C386M) 2011
Scooter VESPA 50 S College 4T (C386M) 2012
Scooter VESPA 50 S College 4T (C386M) 2013
Scooter VESPA 50 Sprint 2T (C53201) 2014
Vespa VESPA 50 Sprint 2T (C53201) 2015 2016 2017
Scooter VESPA 50 Sprint 4V 4T (C53101) 2014
Scooter VESPA 50 Sprint 4V 4T (C53101) 2015 2016 2017
Referencia: CR10EIX / 6482
Bujía NGK CR10EIX, repuesto para motores originales de motos de 4 tiempos de gran cilindrada y otras aplicaciones.
Referencia: CR10EK / 2360
Bujía NGK CR10EK específica 2 electrodos, repuesto para motores originales motos de 4 tiempos de gran cilindrada y otras aplicaciones.
Referencia: DR8EA / 7162
Bujía NGK DR8EA con resistencia, reemplazo para motores originales de scooter, motocicleta y quad de 4 tiempos.
Referencia: R016-10
Bujía NGK Compétition R016-10, modelo sin resistencia, ideal en motor preparado.
Referencia: CR9EH-9 / 7502
¡Bujía NGK CR9EH-9 específica, repuesto para scooters originales y motocicletas de 4 tiempos de pequeña y gran cilindrada!
Referencia: CR9EK / 4548
Bujía NGK CR9EK específica 2 electrodos, repuesto para motores originales scooters, motos, lanchas y Quads de 4 tiempos.
Referencia: CR7HSA / 4549
Bujía NGK CR7HSA para motores de scooter de 4 tiempos, motocross, Quads... y otras aplicaciones.
Referencia: DR8EIX / 4816
Bujía NGK Iridium DR8EIX con resistencia, repuesto para motores originales de scooter, motocicleta, quad de 4 tiempos pero también en automóviles..
Referencia: CR5HSB / 6535
Bujía NGK CR5HSB para motores de scooter de 4 tiempos, motocross, Quads... y otras aplicaciones.
Referencia: CPR8EB-9 / 6607
Bujía específica NGK CPR9EA-9, repuesto para motores originales de motos, motocross 250 a 1200cc 4 tiempos!
Referencia: CR7E / 4578
Bujía NGK CR7E, recambio para motores originales de moto scooter, quad y 4 tiempos.
Referencia: CR7EB / 4663
Bujía de repuesto NGK CR7EB para scooters originales y motores de motocicletas de 4 tiempos.
Referencia: ER9EH-6N / 1673
Bujía NGK ER9EH-6N especial para motores scooter VESPA 50cc 4 tiempos!
Referencia: CR10E / 6264
Bujía NGK CR10E, repuesto para motores originales de motos de 4 tiempos de gran cilindrada y otras aplicaciones.
Referencia: D9EA / 2420
Bujía NGK D9EA sin resistencia, reemplazo para motores originales de 4 tiempos de automóviles y motocicletas.
Referencia: CR9EIX / 3521
Bujía de competición CR9EIX NGK Racing con electrodo de iridio de alta gama. Especial para moto, scooter... motores de 4 tiempos! Tener