¡Ideal para reemplazar una bujía gastada o fuera de servicio!
¡Especialmente diseñado y desarrollado en NGK para sus scooters con motor de 4 tiempos de 50 cc (VESPA PRIMAVERA, COLLEGE, etc.)!
Aquí está la bujía NGK ER9EH-N de muy buena calidad.
Sólido y eficiente, permitirá un mejor desempeño de su motor como lo acompaña originalmente. Tiene unas particularidades muy específicas para ser instalado en scooters VESPA (diámetro de la rosca, distancia entre electrodos...).
Qué significa NGK ER9EH-6N:
-E: Base Ø8mm (a apretar con llave de 13mm)
-R: Con resistencia de 5kOhm
-9: Índice medio (entre frío y calor)
-EH: 19.0mm, semi-roscado, base 19mm con rosca Ø12.7mm
-N: Electrodo de tierra especial
(Espacio entre electrodos 0,7 mm)
Instalado originalmente en:
Scooter VESPA 50 Primavera 4T-4V 2013
Escúter VESPA 50 Primavera 4T-4V (C53100) 2014
Escúter VESPA 50 Primavera 4T-4V (C53100) 2015
Escúter VESPA 50 Primavera 4T-4V (C53100) 2016 2017
Scooter VESPA 50 S 4T 4V 2008
Scooter VESPA 50 S 4T 4V (M38600) 2009
Scooter VESPA 50 S 4T 4V (M38600) 2010
Scooter VESPA 50 S 4T 4V (M38600) 2011
Scooter VESPA 50 S College 4T (C386M) 2011
Scooter VESPA 50 S College 4T (C386M) 2012
Scooter VESPA 50 S College 4T (C386M) 2013
Scooter VESPA 50 Sprint 2T (C53201) 2014
Vespa VESPA 50 Sprint 2T (C53201) 2015 2016 2017
Scooter VESPA 50 Sprint 4V 4T (C53101) 2014
Scooter VESPA 50 Sprint 4V 4T (C53101) 2015 2016 2017
