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Descripción
Una bujía de competición de NGK Racing, la B8 EG es un excelente compromiso entre la B8 ES y la BR9 EGV. Este modelo es de competición dibujado/mecanografiado y tiene un electrodo de níquel. Ella sabrá aceptar los más altos regímenes. Sin embargo, recuerda instalarlo solo una vez correctamente ajustado porque como un B8 EVX, si lo instalas con una carburación demasiado rica o pobre, en muy poco tiempo estará en mal estado y corres el riesgo de quemar la bujía, la abrazadera, el pistón. perforación…
Qué significa B8 EG:
B= Base Ø14mm (a apretar con llave de 20,8mm)
8= índice de calor medio frío
E= Longitud de rosca 19,00 mm (base larga)
G= Electrodo de aleación de níquel fino