Referencia: B10ES / 7928
Vela de base larga NGK Racing B10ES (índice frío)
¡Bujía NGK B10ES para una mejor chispa y aumento de rendimiento!
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Bujía Denso iridium iw31 en su caja malossi mhr: La bujía por excelencia para motores sobreequipados, es la bujía que se usa para la copa MHR team 80 , realmente nada que ver con ninguna otra bujía, solidez, auto -limpieza, chispa…es el resultado de numerosos estudios. Lo más tope de gama que podemos tener especialmente para este modelo que es el IW 31 revisado y corregido desde la oliva hasta el electrodo! El precio muy alto se explica por los componentes y el estudio, vale la pena para motores realmente avanzados porque las ganancias en rendimiento y longevidad están realmente presentes. Solo use este tipo de bujía una vez que haya ajustado la carburación, durante sus ajustes use la bujía de tipo original con un índice más cálido. No hay equivalente para esta vela que es realmente sólida y ultra eficiente.
- Tipo de rosca: base larga
-Electrodo central: iridio proyectado, fabricación lazer, Ø0.40mm
- Electrodo de respuesta: sistema de corte
-Destinado a tipos de motor: muy potente y equipado
- Índice: medio frío (31) (= B9 en NGK )
Tenga en cuenta que esta bujía tiene una resistencia de 5kΩ, así que instálela con un antiparásito resistivo de 5kΩ de la competencia.
Descripción de malossi:
Un factor importante en la elección de las velas es el rango de calor que define la cantidad de calor que la vela puede expulsar de la cámara de combustión. Las bujías que funcionan a una temperatura demasiado alta o demasiado baja crean problemas: las primeras no se enfrían lo suficiente y provocan una precombustión, las segundas generan un depósito de carbón en los electrodos.
Denso opera entre 400 y 900 grados, rango ideal para permitir la autolimpieza de la bujía entre una combustión y otra.
Por lo tanto, este ofrece :
1. chispa más potente con menor voltaje;
2. Mejor encendido y aceleración más rápida.
Referencia: B10ES / 7928
¡Bujía NGK B10ES para una mejor chispa y aumento de rendimiento!
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Bujía de competición NGK B11EG con electrodo de níquel para una chispa de encendido optimizada.
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¡Bujía de competición B10 EVX NGK para un rendimiento garantizado!
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¡Bujía de competición NGK Racing BR10 EG para una chispa de encendido potente!
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Bujía de competición NGK R6254E105, para más rendimiento y mejor chispa de encendido!
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Vela DENSO MALOSSI , versión de base corta de iridio.
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Vela para scooter, moto o incluso quads... y muchas otras aplicaciones. Modelo NGK BR8ECM para una mejor chispa de encendido.
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Bujía de competición NGK R0373A9 para un mayor rendimiento y un mejor encendido.
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Bujía NGK b8 EG con electrodo de níquel. Ella tomará las revoluciones más altas fácilmente.
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Bujía de competición BR9 EIX NGK Racing con electrodo de iridio de alta gama.
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¡Bujía NGK BR10ECM específica para una chispa de encendido potente!
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Bujía B6ES de NGK . Es una vela maciza perfecta para el invierno gracias a su índice de temperatura cálida.
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Vela de muy buena calidad, maciza e ideal para sustituir tu vela original, modelo NGK BR9ECM.
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Bujía de calidad, NGK B9ES para mayor rendimiento y mejor encendido.
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Vela de muy buena calidad, maciza e ideal para sustituir tu vela original, modelo NGK BR9ECS.
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Vela tipo original en base larga NGK BR7ES para una mejor chispa de encendido.