
Referencia: BR7HS-10 / 1098
Vela de base corta NGK BR7HS-10 (índice caliente)
Bujía NGK BR7HS-10, excelente para rodar y tus ajustes o conducir todos los días en invierno.
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La bujía B6HS de NGK es una bujía muy sólida del tipo original con una base corta. Úselo durante su rodaje y sus ajustes, lo suficientemente cálido, tiene la temperatura adecuada para hacer los ajustes y rodajes o para hacer funcionar su motor original todo el tiempo o incluso empujado (cometa). No está hecho para un rendimiento extremo.
-Reservado para motores: origen tiene medianamente potente o muy equipado en período de rodaje/ajuste.
Qué significa B6HS:
- B= Base Ø14mm (a apretar con llave de 20,8mm)
- 6= índice térmico en caliente
- H= largo rosca 12.70mm (base corta)
- S= Electrodo central de cobre
Referencia: BR7HS-10 / 1098
Bujía NGK BR7HS-10, excelente para rodar y tus ajustes o conducir todos los días en invierno.
Referencia: BR6HS / 3922
Vela NGK BR6HS excelente para rodar, ajustar o conducir todos los días en invierno.
Referencia: BR8EIX / 5044
Bujía de competición BR8EIX NGK Racing con electrodo de iridio de alta gama.
Referencia: B10EG / 3630
¡Bujía de competición B10 EVX NGK para un rendimiento garantizado!
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Bujía de competición NGK R0373A9 para un mayor rendimiento y un mejor encendido.
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Bujía en frío de competición NGK Racing B85 EGV con electrodo de oro/paladio.
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Bujía de competición NGK R6252E105 para mayor rendimiento y mejor encendido.
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Bujía B6ES de NGK . Es una vela maciza perfecta para el invierno gracias a su índice de temperatura cálida.
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Bujía sólida tipo original con base larga NGK BR8ES para un mejor encendido.
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Bujía racing NGK BR10 EIX, para un mejor encendido y mayor rendimiento percibido.
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Vela DENSO MALOSSI versión iridio w24 es-zu cuello corto.
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La bujía NGK BPR8HS será excelente para rodajes, ajustes de motor o conducción todos los días en mitad de temporada con su índice térmico en caliente medio (8) y sobre todo ofrece una mejor chispa de encendido gracias a su destacado aislante. Prenda
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Bujía de competición NGK Racing B95 EGP con electrodo de oro - paladio para una chispa potente.
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Vela DENSO iridium IW34 MALOSSI para un rendimiento de encendido garantizado.