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Ideal en caso de rotura de tu calorstato original o si no tienes (borrado por el mecánico o antiguo dueño) y quieres volver a poner uno. Este TEKNIX es de buena calidad. En configuraciones grandes, generalmente hay que quitarlo para facilitar el paso del líquido. Pero en invierno está totalmente desaconsejado.
¡La bicicleta no se calentará correctamente y el desgaste puede ser más rápido de lo esperado! La función del calorstato funciona así: cierra la llegada siempre que el líquido no esté caliente en el motor… Se abre en cuanto está a la temperatura adecuada. Esto permite que el motor esté a la temperatura adecuada y evita tener que calentar demasiado la moto, generalmente algunos desaconsejan dejarlo encendido porque puede causar problemas (agarrotamiento por desgaste). Recomendamos dejar el termostato (excepto en una configuración muy grande y nuevamente...) ¡pero cambiarlo cada 1 año o incluso 2 años! Como aconsejan los folletos mecánicos.
Se monta en:
Todos los mécaboites de 50cc con motor DERBI Euro 1, 2, 3 y 4