Referencia: CIL-1027-S
Kit bisegmento BARIKIT BARIKIT para motor ROTAX 122 125cc, Aprilia RS, AF1, EUROPA, PEGASO, y otros 2 tiempos
¡El famoso BARIKIT 144cc para motores ROTAX 122!
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Referencia: CIL-1027-S
¡El famoso BARIKIT 144cc para motores ROTAX 122!
Referencia: CK.01.140.G2
Versión optimizada a 140 cc para tu moto de 125 cc con motor Rotax 122 de 2 tiempos Cilindro de aluminio de alta gama, pistón de dos segmentos de 57 mm de diámetro con transferencias de admisión aumentadas, válvula de escape de gran diámetro... Se entrega con espárrago de montaje del cilindro ¡cabeza!
Referencia: P400485100019
¡Ideal para reemplazar su motor original y obtener un buen rendimiento!
Referencia: CI.01.126.G
¡Una solución ideal para potenciar las prestaciones de tu moto de 125cc con motor Rotax 123 de 2 tiempos!Cilindro de aluminio de alta gama, pistón de dos segmentos de 54mm de diámetro con estudiadas transferencias de admisión y válvulas de escape...
Referencia: CI.01.140.G
Versión optimizada a 140cc para tu moto motor 125cc rotax 122 2 tiempos Cilindro de aluminio de alta gama, pistón de 57mm de diámetro con transferencias de admisión revisadas al alza, válvula de escape de gran diámetro...
Referencia: CI.01.141.G2
Versión mejorada a 140cc para tu moto de 2 tiempos 125cc rotax 123 Cilindro de aluminio de alta gama, pistón 57mm de diámetro BI-SEGMENTOS con transferencias de admisión revisadas al alza, válvula de escape de gran diámetro...
Referencia: CI.01.141.G
Versión mejorada a 140cc para tu moto de 125cc Motor de 2 tiempos Rotax 123 Cilindro de aluminio de alta gama, pistón de 57 mm de diámetro con transferencias de admisión aumentadas, válvula de escape de gran diámetro...
Referencia: 31 6814
¡Ideal para aumentar radicalmente la potencia y el par de tu motor de 125cc pasándolo a 190cc!
Referencia: 63120.00dx
¡Kit completo recto con culata para tu viejo RUMI Bicilíndrico 2T!
Referencia: 63100.00
¡Kit recto sin culata para tu viejo RUMI Bicilíndrico 2T!
Referencia: 63160.00
Juego de dos cilindros derecho e izquierdo para vintage RUMI 125cc 2T! Se entregan con sus culatas de alta compresión.
Referencia: 63150.00
Juego de dos cilindros derecho e izquierdo para vintage RUMI 125cc 2T! ¡Entregado sin culatas!
Referencia: 63110.00
¡Kit completo izquierdo sin culata para tu viejo RUMI Bi-cylinder 2T!
Referencia: 146.0800
¡Ideal para dar rendimiento a tus motos HM, APRILIA , HONDA... 125cc equipadas con motores ROTAX 122 y 123!
Referencia: VE.01.125
¡No más problemas con las válvulas! ¡Válvula de sistema neumático, alto rendimiento y confiabilidad para su ROTAX 122 y 123!
Referencia: 060200
Uno de los kit más grandes del mercado para HONDA MTX R2H 125cc y NS 125 F.
Referencia: 065300
Enorme escape, enorme pistón, relación de compresión y excelentes diagramas... ¡Suficiente para impresionar a mucha gente con tu NSR de 125 cc!
Referencia: CI.07.125.1
¡Fuera de producción!
Referencia: 107.0026
Un kit muy potente para CAGIVA FRECCIA C9 modelo antiguo y CRUISER 125cc 2T.
Referencia: 107.0020
¡Ideal para dar rendimiento a tu viejo CAGIVA 125cc renovándolo!
Referencia: 146.0700
El famoso kit POLINI para ROTAX 127 que equipa las APRILIA AF1, TUAREG, RED ROSE, AF1, FUTURA, CLASSIC...