Referencia: 215.0270
Kit admisión POLINI (tubo + válvulas) 16 a 18mm en APE 50 FL, FL2, FL3, RST, MIX...
Kit de admisión con válvulas para mayor rendimiento, empalme de tubería Ø 23mm.
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La marca italiana de piezas de motor POLINI constituye con MALOSSI el escenario de gama alta del entorno de 50cc!!!
POLINI está en las marcas de más alta gama del entorno de las 50cc, desde hace muchos años ofrece un catálogo cada vez más completo y específico. En POLINI encontramos pequeños adaptables (fundición 50cc, pote homologado, pequeño variador…) como ultra racing con las gamas FOR RACE o BIG EVOLUTION.
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POLINI también destaca mucho con tapas de motor de gran diámetro para 125cc como la APRILIA RS 125cc equipada con el motor ROTAX o incluso productos para la T-MAX 500.
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POLINI también destaca por fabricar siempre productos para ciclomotores, así como productos estéticos como carcasas, kits gráficos, extensiones de amortiguadores, discos de freno, neumáticos... POLINI fabrica y diseña todo ella misma en su enorme fábrica en Italia.
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Está claro que en POLINI encontrarás absolutamente todos los accesorios necesarios para la personalización de un scooter de hipercarreras e hiperdiseño. Al igual que las grandes marcas de automóviles italianas... POLINI siempre impulsa la calidad, el rendimiento y, por supuesto, el precio!
Su historia :
Años cuarenta, justo después de la Segunda Guerra Mundial, reconstrucción, Italia en bicicleta. Papa Battista Polini regresa del frente y comienza a construir bicicletas: hay una demanda real por ellas. Bicicletas para trabajadores, que sean fuertes, para ir por caminos de tierra, por asfalto y por adoquines. El emblema del marco reproduce la cresta del carnero: no es el signo del zodiaco, sino el batallón donde papá se despidió de su juventud. Y luego llegamos: Carlo, Franco y Piero. Cuando éramos jóvenes, también trabajábamos en la tienda para ayudarlo; era nuestro trabajo y así nació en nosotros la pasión por las dos ruedas y por la mecánica. Luego cuando a finales de los años cincuenta llegó el boom económico y la gente empezó a comprar las primeras motos, la “vespa” y la “lambretta”, ya estábamos listos, íbamos adelante y papá estaba con nosotros. No hay nada que hacer: si llevas pasión en la sangre, tarde o temprano sale. Con el tiempo, sin embargo, nos dispersamos; incluso habíamos traicionado las motos por el coche, pero no podía durar. Nuestras ganas por la moto, nuestra pasión y nuestra experiencia eran más fuertes. Uno de nosotros, Piero, echó a correr. Eran los primeros setenta, los de la música rock, la minifalda, la maxifalda, la moto Ancillotti, el motor Sachs modificado, la caja de cambios de siete velocidades. Piero ganó tres títulos italianos de “Enduro” y desde ese momento nos fue imposible contar todas las victorias: doscientas, trescientas y tal vez más.
La ilusión, la experiencia, el trabajo continuo para perfeccionar nuestros productos nos han dado muchas satisfacciones. Con mucha paciencia y trabajo logramos descubrir los secretos de varios motores. Los hemos mejorado, desarrollado y perfeccionado. Los hicimos ganadores, seguros y confiables. Son modificaciones que hacen más personal la bicicleta, ya sea para el ciclista que practica deporte, o para el entretenimiento y placer del turista o de los jóvenes en movimiento. Nuestros productos se caracterizan por la extraordinaria calidad, nacida de la síntesis entre pasión, experiencia y constante actualización. El proyecto se lleva a cabo con la ayuda de los más sofisticados programas CAD (Computer Aided Design). Las pruebas tienen lugar en bancos de pruebas con control eléctrico y con la ayuda de la telemetría. Las materias primas son cuidadosamente seleccionadas de acuerdo con parámetros cualitativos y una búsqueda permanente de lo que es el presente más innovador en el mercado. El mecanizado se realiza exclusivamente mediante sistemas de producción robotizados y controlados numéricamente. Nuestra sede de POLINI -MOTORI está ubicada en Alzano Lombardo y cuenta con 20.000 m2, de los cuales 8.800 son almacenes y 3.000 entre oficinas y departamento de carreras. En Bérgamo está el POLINI -RICAMBI, es decir, una sala de exposiciones muy bien equipada que se extiende sobre 2.500 m2. Hemos establecido una red comercial dinámica: más de 3.200 puntos de venta en Italia y exportaciones a más de 64 países. Por lo tanto, garantizamos un estándar muy alto de calidad y asistencia: lo mejor no está solo en nuestras piezas de repuesto, sino también en la forma en que se las proporcionamos.
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Hay 1659 productos.
Referencia: 215.0270
Kit de admisión con válvulas para mayor rendimiento, empalme de tubería Ø 23mm.
Referencia: 215.0232
¡Ideal para pasar a un sistema de válvulas y ganar así par, potencia y consumo! ¡Ir acompañado de un POLINI CP especial de 17,5 mm para los mejores!
Referencia: 215.0204
¡Ideal para pasar a un sistema de válvulas y ganar así par, potencia y consumo! ¡Ir acompañado de un POLINI CP especial de 17,5 mm para los mejores!
Referencia: 215.0117
¡Ideal para pasar a un sistema de válvulas y ganar así par, potencia y consumo! ¡Ir acompañado de un POLINI CP especial de 17,5 mm para los mejores!
Referencia: 215.0231
Diseño único y eficiente, POLINI para scooter VESPA de diámetro 19 mm para carburador POLINI o original con 3 orificios de fijación.
Referencia: 215.0116
¡Kit de admisión con válvulas monolaminillas! Muy alto par y ganancia de potencia en relación a un conjunto sin válvulas. Para carburador original o CP 19 y 21mm rígido especial o flexible estándar.
Referencia: 215.0203
Diseño único y eficiente, sistema de lama única POLINI para carburación de scooter VESPA en diámetro 19 o 21 mm con 2 orificios de fijación. ¡Para carburadores originales o CP POLINI !
Referencia: 215.0271
Kit de admisión con válvulas para mayor rendimiento, empalme de tubería Ø 23mm.
Referencia: 215.0115
¡Kit de admisión con válvulas monolaminillas! Muy alto par y ganancia de potencia en relación a un conjunto sin válvulas.
Referencia: 215.0202
Diseño único y eficiente, sistema de una sola lama POLINI para scooter VESPA.
Referencia: 215.0230
Diseño único y eficiente, sistema de lama única POLINI para scooter VESPA, Ø24 mm 3 orificios de montaje.
Referencia: 215.0233
Para una admisión mejorada con carburador POLINI CP de 24 mm, montaje de 3 orificios ¡Alto rendimiento garantizado!
Referencia: 215.0205
Para una admisión mejorada (para pasar el sistema de válvulas) con carburador POLINI CP u otro montaje flexible en Ø22 a 26mm, fijación por 2 agujeros como el origen.
Referencia: 215.0272
¡La parte superior para montar un gran carburador PWK en tu PIAGGIO APE ganando rendimiento!
Referencia: 215.0456
Kit de admision con valvulas de alto rendimiento POLINI para motor VESPA 125, 80, 150 PX 2T.
Referencia: 140.0050
¡Un kit completo en hierro fundido de calidad, para más rendimiento y solidez!
Referencia: 140.0050/R
¡Versión Racing mejorada, cilindro de hierro fundido de calidad con culata de alta compresión para un mayor rendimiento!
Referencia: 140.0218
¡Kit muy potente a alta velocidad! ¡Ir acompañado de una configuración RACING completa!
Referencia: 140.0057
¡El famoso kit completo de 152 cc para tu VESPA 125 T5 2T!
Referencia: 140.0087
¡El famoso kit completo de aluminio POLINI para VESPA 200cc 2T!
Referencia: 140.0084
¡El famoso kit completo de aluminio POLINI para VESPA 200cc 2T!