Referencia: 242.031
Juntas tóricas correctoras POLINI Ø43mm para corrector de par SPEED DRIVE
¡Las juntas tóricas son esenciales para el correcto funcionamiento del corrector de par POLINI !
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La marca italiana de piezas de motor POLINI constituye con MALOSSI el escenario de gama alta del entorno de 50cc!!!
POLINI está en las marcas de más alta gama del entorno de las 50cc, desde hace muchos años ofrece un catálogo cada vez más completo y específico. En POLINI encontramos pequeños adaptables (fundición 50cc, pote homologado, pequeño variador…) como ultra racing con las gamas FOR RACE o BIG EVOLUTION.
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POLINI también destaca mucho con tapas de motor de gran diámetro para 125cc como la APRILIA RS 125cc equipada con el motor ROTAX o incluso productos para la T-MAX 500.
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POLINI también destaca por fabricar siempre productos para ciclomotores, así como productos estéticos como carcasas, kits gráficos, extensiones de amortiguadores, discos de freno, neumáticos... POLINI fabrica y diseña todo ella misma en su enorme fábrica en Italia.
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Está claro que en POLINI encontrarás absolutamente todos los accesorios necesarios para la personalización de un scooter de hipercarreras e hiperdiseño. Al igual que las grandes marcas de automóviles italianas... POLINI siempre impulsa la calidad, el rendimiento y, por supuesto, el precio!
Su historia :
Años cuarenta, justo después de la Segunda Guerra Mundial, reconstrucción, Italia en bicicleta. Papa Battista Polini regresa del frente y comienza a construir bicicletas: hay una demanda real por ellas. Bicicletas para trabajadores, que sean fuertes, para ir por caminos de tierra, por asfalto y por adoquines. El emblema del marco reproduce la cresta del carnero: no es el signo del zodiaco, sino el batallón donde papá se despidió de su juventud. Y luego llegamos: Carlo, Franco y Piero. Cuando éramos jóvenes, también trabajábamos en la tienda para ayudarlo; era nuestro trabajo y así nació en nosotros la pasión por las dos ruedas y por la mecánica. Luego cuando a finales de los años cincuenta llegó el boom económico y la gente empezó a comprar las primeras motos, la “vespa” y la “lambretta”, ya estábamos listos, íbamos adelante y papá estaba con nosotros. No hay nada que hacer: si llevas pasión en la sangre, tarde o temprano sale. Con el tiempo, sin embargo, nos dispersamos; incluso habíamos traicionado las motos por el coche, pero no podía durar. Nuestras ganas por la moto, nuestra pasión y nuestra experiencia eran más fuertes. Uno de nosotros, Piero, echó a correr. Eran los primeros setenta, los de la música rock, la minifalda, la maxifalda, la moto Ancillotti, el motor Sachs modificado, la caja de cambios de siete velocidades. Piero ganó tres títulos italianos de “Enduro” y desde ese momento nos fue imposible contar todas las victorias: doscientas, trescientas y tal vez más.
La ilusión, la experiencia, el trabajo continuo para perfeccionar nuestros productos nos han dado muchas satisfacciones. Con mucha paciencia y trabajo logramos descubrir los secretos de varios motores. Los hemos mejorado, desarrollado y perfeccionado. Los hicimos ganadores, seguros y confiables. Son modificaciones que hacen más personal la bicicleta, ya sea para el ciclista que practica deporte, o para el entretenimiento y placer del turista o de los jóvenes en movimiento. Nuestros productos se caracterizan por la extraordinaria calidad, nacida de la síntesis entre pasión, experiencia y constante actualización. El proyecto se lleva a cabo con la ayuda de los más sofisticados programas CAD (Computer Aided Design). Las pruebas tienen lugar en bancos de pruebas con control eléctrico y con la ayuda de la telemetría. Las materias primas son cuidadosamente seleccionadas de acuerdo con parámetros cualitativos y una búsqueda permanente de lo que es el presente más innovador en el mercado. El mecanizado se realiza exclusivamente mediante sistemas de producción robotizados y controlados numéricamente. Nuestra sede de POLINI -MOTORI está ubicada en Alzano Lombardo y cuenta con 20.000 m2, de los cuales 8.800 son almacenes y 3.000 entre oficinas y departamento de carreras. En Bérgamo está el POLINI -RICAMBI, es decir, una sala de exposiciones muy bien equipada que se extiende sobre 2.500 m2. Hemos establecido una red comercial dinámica: más de 3.200 puntos de venta en Italia y exportaciones a más de 64 países. Por lo tanto, garantizamos un estándar muy alto de calidad y asistencia: lo mejor no está solo en nuestras piezas de repuesto, sino también en la forma en que se las proporcionamos.
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Hay 1659 productos.
Referencia: 242.031
¡Las juntas tóricas son esenciales para el correcto funcionamiento del corrector de par POLINI !
Referencia: 133.1012
Kit POLINI 100cc para instalar con cigüeñal de 44mm de carrera, biela de 95mm y eje de 13mm.
Referencia: 166.0048
¡99,78 cc de par y potencia para tu vieja DT, TZR, RD o YSR de 80 cc!
Referencia: 166.0114
¡Muy buen kit de aluminio para YAMAHA CYGNUS 125cc con carburador! ¡Torque y potencia en la cima!
Referencia: 166.0115
Muy buen kit de aluminio para inyección YAMAHA CYGNUS 125cc, entregado con su caja de reprogramación de motor! ¡Torque y potencia en la cima!
Referencia: 140.0216
Un muy buen kit de 170cc de POLINI entregado con su caja de reprogramación para sus motores de inyección PIAGGIO 125 / 150 4T.
Referencia: 140.0221
Un muy buen kit de 172cc de POLINI entregado con su caja de reprogramación para sus motores de inyección PIAGGIO 125 / 150 4T.
Referencia: 119.0046
¡Un kit muy potente y realmente asequible para sus scooters HONDA 150cc!
Referencia: 146.0810
Un kit muy torqueado para tu maxi scooter APRILIA 125cc LEONARDO, SCARABEO con motor ROTAX 4T.
Referencia: 166.0100
¡El famoso POLINI de hierro fundido, muy robusto y con torque! Para motor de carburador!
Referencia: 140.0235
Un kit potente con mucho torque. Suficiente para simplemente divertirse en el circuito.
Referencia: 140.0230
Kit completo sin carcasa para VESPA 300 a partir de 2019.
Referencia: 140.0224.occaz
Kit pasando la cilindrada real de los motores PIAGGIO 300 de 278cc a 294cc de par y potencia. Para modelos a partir de 2017.
Referencia: 119.0088
¡El famoso kit POLINI 490cc! ¡Enorme y con la torsión deseada para su HONDA CRM, CRE, CRF R en 450 cc!
Referencia: 133.1011
Un muy buen motor alto que aporta una muy buena ganancia de rendimiento conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
Referencia: 109.0018
¡El famoso 50cc de hierro fundido POLINI para motocicletas de 50cc con motor DERBI de 2006!
Referencia: 166.0096/10
Rendimiento de un EQUIPO MHR a un precio muy bajo!!!!
Referencia: 166.0092
Un muy buen motor alto que aporta una muy buena ganancia de rendimiento conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
Referencia: 140.0189
¡Un kit completo con el máximo par y fuerza!
Referencia: 166.0093
¡Una muy buena pequeña fundición deportiva que respeta la cilindrada legal de 50cc!
Referencia: 166.0094
¡El famoso kit de hierro fundido de 50 cc de POLINI , acabado, uso de materiales de alta gama y rendimiento garantizado!