Vertex nació en 1953 como un taller de producción de repuestos para motores y bombas agrícolas.
El nombre Vértice fue elegido por el sacerdote que dio su bendición al edificio, es una palabra latina y significa cumbre, cumbre.
Originalmente era una empresa artesanal con 8 empleados encabezada por el decano de IPSIA, la escuela vocacional de Reggio Emilia.
En 1963 se instalan dos líneas de mecanizado para la producción de pistones de fundición de 2 tiempos y se organiza la primera oficina técnica.
En el año 1972, Vertex adquirió el know-how y el soporte técnico de una famosa empresa alemana de pistones. Este hecho ha mejorado las capacidades internas de los materiales, los tratamientos térmicos y los perfiles de forma.
Otro hito en la historia de Vertex fue el año 1980, cuando la empresa fue adquirida por YAMA, líder del grupo italiano en el campo de la jardinería. El nuevo propietario proporcionó inmediatamente a Vertex la capacidad financiera para respaldar su desarrollo.
En el año 1982, tras una reorganización empresarial, la producción se concentró en pistones de fundición para maquinaria de jardinería, scooters y ciclomotores.
Entre 1984 y 1986 se duplicó el área de construcción y en los dos años siguientes se incrementó la capacidad de producción con la compra de varias máquinas CNC nuevas.
Posteriormente, Vertex se convirtió en el proveedor de pistones de las principales empresas europeas de karting, scooters y motocicletas y su cuota de mercado mejoró rápidamente.
Durante 1992, los técnicos de Vertex lanzaron nuevos pistones todoterreno hechos de materiales exóticos con HT especiales y diseñados con perfiles de carrera particulares: fue un éxito inmediato.
También en 1992 se inicia la actividad AFTERMARKET con la lógica de proporcionar a los usuarios finales pistones fabricados con la misma tecnología aplicada a las piezas de competición.
En 1994, una motocicleta oficial de fábrica de Yamaha equipada con un pistón Vertex ganó el Campeonato Mundial de Motocross de 125 cc. Este fue el primer paso en una larga serie de victorias en campeonatos mundiales de los mejores equipos oficiales que utilizan pistones Vertex.
En 1995 Vertex inició su relación con la empresa naranja suministrando los pistones de dos tiempos para sus equipos oficiales de motocross y enduro. También con KTM el éxito llegó inmediatamente con la victoria de varios campeonatos de motocross y enduro.
En 1996, además de los pistones de carreras, Vertex fue elegido por KTM como proveedor oficial de sus motores OE de 2 tiempos; esta relación de valor continúa de la misma manera también hoy.
En 1997, la empresa Vertex recibió el certificado ISO 9001 de DNV, una señal clara de las capacidades de tecnología, calidad y consistencia para la proyección, fundición, forja y mecanizado de pistones.
También en 1997, Vertex comenzó su aventura en el extranjero al establecer una estrecha relación con el famoso "Team Kawasaki-Pro Circuit". Fue otra ocasión en la que la tecnología italiana combinada con los pilotos estadounidenses permitieron que las motocicletas oficiales de Kawasaki ganaran los campeonatos AMA MX de 1997-1998-1999-2000-2001-2002-2003-2004-2005-2006.
El 1 de septiembre de 2000, DOVER US Corporation adquirió la empresa Vertex Pistons, la incorporó a su división PMI y cambió su nombre a Dover Italia.
En abril de 2006, cuando la crisis afectaba a todas las empresas europeas, Vertex decidió mirar más allá y planificó la reorganización siguiendo la lógica del “Lean Thinking” con el claro objetivo de aumentar su nivel de competitividad concentrando esfuerzos únicamente en el valor para el cliente.
En cooperación con Lean Organisation, se inició un Lean Journey que permitió a la empresa alcanzar los ambiciosos objetivos de eficiencia establecidos para las producciones de posventa y equipo original.
El 14 de julio de 2008, VP ITALY srl, una empresa con sede en Reggio Emilia, compró Vertex Pistons a Dover Corp. con el firme propósito de llevar a la empresa al siguiente nivel.
El personal de VP ITALY, desde el primer momento, ha asegurado recursos financieros y un fuerte compromiso centrado en las actividades de automovilismo, todo con el objetivo de proporcionar a los clientes un soporte válido para los múltiples desafíos que el mercado actual plantea frente a todos.
