Referencia: H02073840
Cilindro - pistón sin culata 50cc Ø40mm AIRSAL fundición minarelli horizontal (SR, aerox, nitro...)
Un kit de tipo original de hierro fundido muy sólido.
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Referencia: H02073840
Un kit de tipo original de hierro fundido muy sólido.
Referencia: CIL-723
Un poco más eficiente que los tipos originales como el, este pequeño motor alto sin culata es ideal para reacondicionar sus NITRO, AEROX... ¡Por tener una pequeña ganancia de potencia!
Referencia: 031000F
Un poco más eficiente que los tipos originales como el TNT ORIGINAL o TEKNIX , este pequeño motor alto sin culata es ideal para renovar sus NITRO, AEROX... ¡Por tener una pequeña ganancia de potencia!
Referencia: 483461
El kit tipo original más barato del mercado, ideal para circular todos los días, precio bajo en citas.
Referencia: KT00094
Este pequeño motor alto sin culata es ideal para renovar sus NITRO, AEROX... ¡conservando una muy buena solidez!
Referencia: 479128
¡Un motor alto y sólido, ideal para empezar de nuevo!
Referencia: 251526
Un motor alto sin culata a precios bajos para tu nitro, aerox, jog... Motor de scooter líquido horizontal Minarelli.
Referencia: 030307
Un kit a muy bajo precio, sólido, ideal para restaurar tu nitro, jog, aerox... ¡Como nuevo!
Referencia: 129.0612
Justo debajo del RS10 GT, el RS10 PRO NIKASIL es un kit de aluminio de alto rendimiento con una excelente relación par/potencia.
Referencia: 11210
He aquí un motor alto de buena calidad mucho más económico que el original y el de TEKNIX que ofrece mejor disipación de calor, pero también mejor expansión, menos fricción...
Referencia: 01071140
Un excelente compromiso entre par, potencia y longevidad. Con un precio que desafía toda competencia.
Referencia: 073700
¡Un kit muy potente y muy sólido! Calidad superior.
Referencia: EQ-723
Una equipación de tipo original que te permitirá rodar todos los días sin gastar sumas astronómicas en una cilindrada. Ideal en caso de imprimación o apriete de su antiguo motor.
Referencia: EQ-767
Versión Racing 10 transfers de BARIKIT 50cc para motor liquido horizontal!
Referencia: 11000713
Kit BIDALOT 50cc para NITRO & AEROX ideal para ganar potencia respetando la cilindrada reglamentaria.
Referencia: 129.0598
Una equipación de tipo original que te permitirá rodar todos los días sin gastar sumas astronómicas en una cilindrada. Ideal en caso de imprimación o apriete de su antiguo motor.
Referencia: 129.0604/C
Un kit con más par motor que el original pero igual de fiable que te permitirá rodar todos los días sin gastar sumas astronómicas en una cilindrada. Ideal en caso de imprimación o apriete de su antiguo motor.
Referencia: 129.0604
Un kit con más par motor que el original pero igual de fiable que te permitirá rodar todos los días sin gastar sumas astronómicas en una cilindrada. Ideal en caso de imprimación o apriete de su antiguo motor.
Referencia: 31 8556
Un motor completo de hierro fundido de 50 cc de alta calidad para su nitro, aerox, ...
Referencia: 31 8559
Un kit súper potente pero muy sólido, respetando la legislación en cuanto a cilindrada, es ideal para el día a día, resistencia... Para MBK NITRO, YAMAHA AEROX,...
Referencia: 3111511
El famoso TEAM de MALOSSI MHR en 50cc... Qué decir... ¡Nada excepto que ya no se presenta y que es un monstruo de potencia!