Tubo de admision para ciclomotor de competicion

Ya sea que esté buscando un colector de admisión de tipo original o mejorado para carburadores de rendimiento y grandes, aquí encontrará, para su ciclomotor de competición G1, G2, G3, ¡casi todos los colectores de admisión disponibles en el mercado! Recordatorio: Para los carburadores SHA se necesita un tubo de aspiración exterior de Ø19mm para la fijación del carburador, y un diámetro interior de 15 a 16mm. Para los carburadores Rígidos PHBG, se necesita un tubo de admisión externo de Ø24 mm para la fijación del carburador y un diámetro interno de 15 a 16 mm. Para carburadores flexibles como PHBG, PHBN... Necesita un tubo de admisión si es posible adaptado a conjuntos flexibles pero no es obligatorio, ¡existen diferentes manguitos! Puede montar muy bien un PHBG flexible de 15 mm en una tubería normalmente reservada para carburadores SHA con un diámetro externo de 19 mm y un diámetro interno de 15 mm, simplemente necesitará una manga que rodee los 19 mm en el lado de la tubería de admisión. Consejo, nunca pulir el interior de un tubo de admisión, esto favorece rebotes de gases, en este caso pérdida de rendimiento y mucho menos simples ajustes del motor, preferir microchorrear o arenar el interior del tubo de admisión. Nada le impide realizar un hermoso acabado con un rodillo abrasivo DREMEL antes del arenado/granallado. Recuerde que para obtener el mejor rendimiento, el diámetro interno del tubo de admisión debe ser idéntico al diámetro de salida del carburador, acompañe su tubo de admisión con válvulas adecuadas y con sellos bien sellados.