Un excellent kit puissant et abordable a admission sans clapets! Voici un très bon kit refroidissement liquide pour le VESPA 125cc 2T! Ce kit PARMAKIT TOURING fait un diamètre de 57mm, ce qui offre une cylindrée réelle de 130cc avec le vilebrequin course origine 51mm et bielle taille origine 97mm dont il a besoin pour fonctionner. Il est donc composé d'un cylindre en aluminium traité nycasil avec un énorme échappement ovale (plus facile a modifier que les barrettes et souvent plus solide), 5 transferts d'admission et des diagrammes assez poussés (moins qu'un SP 09 par exemple). Les transferts a la base sont assez petit en rapports aux gros transferts des kits comme les SP 09 par exemple! La culasse est en une seule partie (monobloc), usinée dans la masse d'aluminium haut de gamme pour une bonne solidité / stabilité et échange thermique, anodisée bleue, a chambre hémisphérique finition polie. Le refroidissement liquide vous apporte plus de performances, de stabilité et de solidité! Vous pouvez aussi tourner plus pauvre en carburation donc moins de consomation et plus de performances. La bougie est en position centrale pour plus de performances. L'admission se fait comme l'origine! Le piston est un VERTEX véritable en mono-segment pour plus de liberté a haut régime. Il est livré avec notice, garantie, plusieurs joints d'embase pour faire le squish... Vous trouverez chez nous des radiateurs, pompe à eau, durites pour faire un montage refroidissement liquide sur mesure!
Se monte sur:
-VESPA 125cc ET3
-VESPA 125cc ETS
-VESPA 125cc PK
-VESPA 125cc PRIMAVERA
-VESPA 125cc XL
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